Définition
Les frais de chantier regroupent les dépenses engagées parce que le chantier existe, sans être rattachables à un ouvrage particulier du bordereau. Elles se quantifient en durée : mois de présence, rotations, interventions ; jamais en quantité d'ouvrage réalisée.
Le poste recouvre :
- installation et repli, base vie ;
- amenée et retour des engins ;
- encadrement non productif, signalisation temporaire ;
- constats d'état des lieux, remise en état des accès.
Trois questions pour classer une dépense
Question | Si la réponse est oui |
|---|---|
La dépense croît-elle avec la quantité d'ouvrage ? | |
Existe-t-elle tant que le chantier dure ? | Frais de chantier |
Existerait-elle même sans ce chantier ? |
Leur poids en étude de prix TP
Leur poids se mesure affaire par affaire : rapportez le total de ces dépenses au déboursé sec du chantier. En site urbain contraint, phasage imposé, maintien de la circulation, accès riverains à préserver, il grimpe.
Ce poste s'ajoute au déboursé sec pour former le coût de réalisation, avant application du coefficient de vente.
Pièges courants
- Diluer ces dépenses dans les prix unitaires, où elles seront comptées autant de fois qu'il y a de postes.
- Oublier l'amenée et le repli des engins : demandez le prix de la rotation de porte-engin à votre loueur.
- Retenir la durée de production au lieu de la durée de présence sur le site.
- Ignorer les sujétions imposées par le CCTP : phasage, horaires de travail, période de préparation.
Termes liés et suite de lecture
Déboursé sec · frais généraux BTP · coefficient de vente · sous-détail de prix · CCTP
- Frais de chantier : la liste : le recensement famille par famille et la méthode de valorisation.
- Guide déboursé sec et sous-détails de prix : la place de ce poste dans le prix remis.
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La méthode complète est traitée dans Calculer les frais de chantier : la liste pour ne rien oublier.